TOYOTA PRIUS IBRIDA parteciperà alla CO2 GREEN DRIVE
Vettura fornita dal servizio di car-sharing GuidaMi di ATM.
Utilizza il sistema HSD (Hybrid Synergy Drive), ovvero un sofisticato motore elettrico da 68cv a emissioni zero, con batterie che si autoricaricano, ed efficiente propulsore a benzina da 78cv. I due motori lavorano in sinergia per fornire migliori prestazioni e consumi ridotti, garantendo sempre il minimo impatto ambientale senza però cambiare le normali abitudini di guida. Arriva ad una velocità massima di 170 km\h.
TESLA ROADSTER ELETTRICA parteciperà alla CO2 GREEN DRIVE
E’ un’automobile con carrozzeria di tipo roadster con alimentazione elettrica, prodotta dalla casa automobilistica statunitense Tesla Motors a partire dal 2008. Alla progettazione e alla linea della vettura ha partecipato anche la Lotus; infatti si noti la derivazione di questo modello dalla Lotus Elise seconda serie.
La vettura è dotata di un motore elettrico asincrono a tre fasi con trasmissione monomarcia BorgWarner a coppia continua funzionante a 14.000 giri al minuto a massimo carico, capace di raggiungere una velocità massima dichiarata di 200 km\h con un’accelerazione da 0 a 100 km\h in 3,9 secondi.
Le batterie agli ioni di litio di cui è dotata le permettono un’autonomia di 390 km circa. La ricarica completa delle batterie dura circa tre ore e mezza, per una ricarica dell’80% sono sufficienti due ore circa.
DELOREAN ELETTRICA parteciperà alla CO2 GREEN DRIVE
La storica macchina di ”Ritorno al futuro”. E’ appena rientrata dal viaggio “Wired electric race”, iniziativa promossa dal mensile Wired Italia in cui la suddetta ha affrontato un viaggio da Milano a Roma con varie tappe nelle principali città italiane. Lo scopo di questo tour era portare alla ribalta il concetto di mobilità sostenibile, con la conversione di questo prototipo unico di Delorean DMC-12 in un bolide elettrico.
Fornita da: Electro Vehicles Europe
TAZZARI ZERO ELETTRICA parteciperà alla CO2 GREEN DRIVE
Tazzari, marchio italiano di Imola, presenta Zero, un prodotto senza precedenti nella mobilità ecologica, protagonista nella nuova era della trazione elettrica al litio. La massima attenzione è stata dedicata all’uso di materiali totalmente riciclabili, come il telaio in fusioni di alluminio realizzato nelle fonderie del gruppo Tazzari.
Il motore è un asincrono trifase a trazione posteriore con 150 Nm di coppia massima. La ricarica della batteria avviene a tre velocità: 5, 9 oppure 14 ore a seconda del modello.
Fornita da: Pechini.
PUNTO BI-MODALE, presentata dal Politecnico di Milano, parteciperà alla CO2 GREEN DRIVE
Questo veicolo è presentato dal Politecnico di Milano come esperimento di auto bi-modale, ovvero con trazione endotermica e trazione elettrica. Possiede un sistema di carica delle batterie a bordo compatibile con la rete domestica (plug-in).
Funzionamento in puro endotermico con piene prestazioni, funzionamento in puro elettrico con prestazioni ridotte e zero emissioni (velocità max 75km\h, autonomia di almeno 30km ciclo ECE urbano).
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BIRO’
scooter elettrici presenti alla CO2 GREEN DRIVE
Saranno presenti una dozzina di Birò, scooter a quattro ruote alimentati con motore elettrico 2brushless 48v. Hanno una potenza di 4kw, caricabatterie da 220v; i tempi di ricarica del veicolo variano dalle 7 alle 14 ore con un’autonomia fino a 70km.
Sono veicoli italiani dalle dimensioni contenute e dalle grandi prestazioni. Questi particolari mezzi possono essere guidati a partire dai 14 anni senza patente (è infatti sufficiente un patentino per la guida del motorino), si utilizzano senza casco e non possiedono nè marce nè frizione.
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